Volkswagen de México confirmó el recorte de personal en su planta de Puebla mediante la eliminación indefinida de uno de los tres turnos de producción, del segmento donde se fabrican los modelos Jetta y Tiguan.
Aunque la empresa no precisó cuántos trabajadores serán afectados, de manera extraoficial se sabe que el turno eliminado sería el tercero, correspondiente al horario nocturno, y que las bajas podrían alcanzar hasta mil 350 trabajadores.
“Frente a un contexto desafiante para la industria automotriz a nivel mundial y en la región Norteamérica; Volkswagen de México ajustará sus capacidades de producción en la planta de Puebla acorde a las condiciones actuales de sus mercados clave. Dicho ajuste se aplicará en el segmento de producción dedicado a los modelos Tiguan y Jetta, a través de la supresión indefinida de uno de los tres turnos de producción”, informó la armadora en un comunicado.
Remató el documento mencionando que, como empresa, asumen la “difícil”, pero necesaria medida, apegados a lo que establece la ley”.
Hasta el momento, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) no ha emitido un pronunciamiento sobre la desaparición del turno.
En tanto, trabajadores consultados por La Jornada de Oriente dudaron de que su representación laboral no supiera de los planes de la empresa de recortar la cifra de obreros, pues comentaron que en el programa de producción de Volkswagen aparecen los tres turnos hasta la semana 35, es decir, la próxima; mientras que a partir de la 36 solamente están considerados dos.
; serían hasta mil 350 bajas
La Jornada de Oriente
Patricia Gutiérrez Rodríguez
Ciudad de Puebla, México.
Viernes 28 de agosto de 2026.
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