Descartan atentado en accidente donde falleció Martha Erika Alonso

Así lo señaló el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
    
El titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, señaló que en los nueve meses que lleva la administración han encontrado irregularidades en procesos de licitaciones, los cuales ya se han turnado a las autoridades competentes para su investigación, lo mismo aquellos que se hayan realizado en este periodo, por lo que los responsables deberán asumir las consecuencias pues "no seremos cómplices de ningún acto ni de autoridades", expresó.

Agregó que los recursos destinados a la dependencia se utilizarán con profesionalismo, cero corrupción e impunidad, "no se tolera en este tema la menor desviación", evitando el cohecho, el soborno y la manipulación, sino también, el conflicto de interés y sin escrúpulos.

Jiménez Espriú indicó que no se aplicarán recursos para construir grandes obras para perpetuar la memoria de una gestión, sino para aplicarlos con profesionalismo y para asuntos de mayor impacto para la sociedad.

Explicó que las obras están sujetas a tres cosas: transparencia, "se acabaron los contratistas sexenales y la corrupción"; hacer más con menos con la eficacia de los recursos y simplificar procesos; y control de gastos, que significa comprar de bajo costo pero con calidad.

El funcionario federal recordó que en diciembre pasado, se canceló la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) en Texcoco, que tenía un avance del 20%, a partir de un a análisis que evitó un mayor daño ecológico, una severa explosión demográfica, la sobreexplotación de recursos naturales como el agua, y el "derroche" de recursos públicos, y la herencia de altos compromisos a las siguientes administraciones.

"Se evitó el desperdicio de la valiosa infraestructura aeroportuaria existente en un terreno inestable y complejo. Se concluyeron satisfactoriamente las negociaciones para el cierre de los 692 contratos con un costo de 75 mil millones de pesos, y los acuerdos financieros suscritos", indicó.

Para atender la saturación del actual Aeropuerto, se aprovechará el Aeropuerto de Toluca, y la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía, donde se han llevado los estudios de espacio aéreo que ratifica su uso con plena seguridad y eficiencia aeronáutica, y simultaneidad de vuelos entre los tres aeropuertos.

Descartan atentado en accidente donde falleció Martha Erika Alonso

Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que las autoridades de investigación extranjera "no tiene la menor duda de que no hubo ningún hallazgo que pudiera pensarse en un atentado", en cuanto al accidente aéreo donde murieron la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y el exsenador Rafael Moreno Valle.

Al comparecer ante la comisión de Comunicaciones del Senado, sostuvo que "no hay absolutamente nada" que lleve a pensarse en un atentado. Jiménez Espriú agregó que ya se han hecho todas las pruebas y que en los próximos días, el 25 de octubre, habrá un reporte de los hechos y posteriormente, se tendrá un informe donde se incorporan todas las pesquisas, con lo que se tendría un dictamen final del accidente a finales de noviembre.

Indicó que se han hecho muchas especulaciones que llevan a pensar en que hubo un atentado, sobre todo por un tema de explosivos, pero que hasta ahora la investigación lo descarta.

"Las autoridades de investigación de los extranjeros, que después estuvieron participando en todos los estudios de laboratorio, no tienen la menor duda de que hubo un hallazgo que pudiera pensarse en un atentado. Obviamente si los dueños de los helicópteros hubiesen encontrado una pesquisa, hubieron dicho: "ahí están, mi helicóptero no tuvo qué ver, eso fue un atentado", expresó.

Lo anterior ante la pregunta de la senadora del PAN, Nadia Navarro, sobre el avance de las investigaciones del accidente del pasado 24 de diciembre.

El Universal
Ciudad de México
Lunes 21 octubre de 2019.


Los motores y mecanismos del helicóptero en el que murieron la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y el senador, Rafael Moreno Valle, funcionaban adecuadamente y los daños identificados ocurrieron en el impacto, de acuerdo con un informe presentado hoy por el gobierno de la República.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, así como el subsecretario de Transporte, Carlos Alfonso Morán Moguel, presentaron el sexto informe público sobre el accidente ocurrido el 24 de diciembre del 2018.

Con base en las investigaciones concluidas hasta ahora, los motores estaban funcionando y los daños fueron durante el impacto y de manera simétrica en las dos turbinas, informó Morán, sin prejuzgar sobre el hecho.

Durante la conferencia presidencial de esta mañana, celebrada en Palacio Nacional, los dos funcionarios evitaron prejuzgar sobre lo ocurrido, no obstante, el funcionamiento del aparato apunta a que no hubo intervención externa, es decir, no hubo algún ataque que afectara el funcionamiento mecánico de la nave.

El correcto funcionamiento del mecanismo se sustentó también en los peritajes de audio obtenidos en la torre de control poblana, donde el registro sonoro coincide con las vibraciones normales en los instantes previos al accidente.

Los resultados de los estudios dados a conocer fueron realizados por la Dirección General de Aeronáutica Civil, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos, la Agencia Nacional de Seguridad Vial de Argentina y la Junta Federal de Transporte de Canadá, dichas agencias “pudieron confirmar que había rotación, que el mecanismo estaba funcionando y los daños eran por el accidente”, expuso Morán Moguel.

Los funcionarios explicaron que en relación con los fabricantes que participan en la investigación, Leonardo, Honeywell y Pratt & Whitney Dependable Engines, aún no concluyen el análisis de los actuadores y componentes de mando del helicóptero, pues requirieron una investigación más detallada para ver si en el desempeño hubo algo que estuviera funcionando de manera inadecuada por lo que será hasta el próximo 25 de octubre cuando se dé a conocer el resultado de sus análisis.

“No es un accidente convencional por la volcadura del aparato y podría implicar boletines internacionales para la operación de ese tipo de naves en el mundo”, concluyó Morán Moguel.

Proceso
Arturo Rodríguez García
Ciudad de México / Puebla
Martes 8 de octubre de 2019.


Sí se darán a conocer audios de helicóptero donde viajaba gobernadora de Puebla: SCT


El presidente Andrés Manuel López Obrador se pronunció por una mayor transparencia en el caso de la información relativa a la caída del helicóptero en el que perdió la vida el matrimonio de la gobernadora Martha Erika Alonso y el senador Rafael Moreno Valle.

Luego de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), reservara las grabaciones de la aeronave por seis años, el mandatario dijo desconocer la resolución del comité de transparencia de dicha dependencia.

 “Mi recomendación es que haya transparencia completa. Yo voy a pedirle al secretario que revise este asunto. A lo mejor es alguna norma, pero es más importante la transparencia, que no haya ningún motivo a suspicacias”.

El mandatario comprometió la comparecencia ante medios de comunicación del titular de la SCT, Javier Jimenez Espriú, así como de los funcionarios a cargo de la investigación técnica, a fin de que informen sobre los avances e insistió en transparentar la información por considerar que era lo mejor en un caso como ese.

“Es nuestra obligación pero además están muy sensibles nuestros adversarios, los conservadores. Entonces todo lo que pida se les concede”, dijo.

Las declaraciones del mandatario reiterando la oferta de transparencia, ocurren un día después de que el dirigente del PAN afirmó que el accidente fue provocado y que a eso atendía el ocultamiento de información por parte del gobierno.

López Obrador aseguró, en respuesta a una pregunta planteada en conferencia de prensa, no saber quién había hecho esa declaración por lo que añadió que a su parecer sus adversarios están muy desesperados.

“Pero no hay problema, transparencia”, reiteró.

Sí se darán a conocer audios de helicóptero donde viajaba gobernadora de Puebla: SCT

El material se había reservado, pero se dará a conocer, asegura Javier Jiménez Espriú, aunque no precisa cuándo.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, informó que se abrirán y darán a conocer los audios sobre la conversación que sostuvieron la torre de control y el piloto del helicóptero que se accidentó y donde viajaba la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, su esposo, el senador Rafael Moreno Valle, y tres personas más. Sin embargo, no precisó cuándo ocurrirá esto.

El diario Milenio dio a conocer que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) reservó por cinco años el audio de las comunicaciones entre la Torre de Control del Aeropuerto Internacional de Puebla y el helicóptero XA-BON que se desplomó.

Tras darse a conocer eso, el presidente Andrés Manuel López Obrador comentó esta mañana la importancia de la transparencia en los audios sobre la comunicación que sostuvo la nave con la torre de control.

En entrevista a su llegada a Palacio Nacional para la reunión de gabinete con el presidente Andrés Manuel López Obrador, señaló que se trata de una reserva normal y en el momento en que se tengan los datos que vienen de Canadá y Estados Unidos, los audios se darán a conocer, por lo que dará instrucciones a fin de difundir la información.

Precisó que este jueves se explicará el tema, ya que se trata de una confusión que hubo en este caso, pues en cierto tipo de accidentes, cuando hay alguna investigación, no se puede hablar de ciertas cosas, pero en este caso se abrió de inmediato y se informó desde el primer día cómo había estado la conversación.

Indicó que la conversación es entre “la nave con la torre de control de Puebla y se le dijo a la aeronave: cuando llegues a tal posición, esto era alrededor de 10 minutos de vuelo, te conectas con nosotros para saber que vas ahí, pasaron nueve o 10 minutos y no hubo comunicación”, luego de esto, explicó, se dio la alarma e inició la búsqueda.

Adelantó que es probable que el mes próximo se tenga información sobre las turbinas del helicóptero accidentado.

Proceso
Notimex
Arturo Rodríguez García
Ciudad de México
Miércoles 27 de febrero de 2019. 

 

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